為了對刀方便,在數(shù)控車削加工中常以假想刀尖P點來對刀。如果沒有刀尖圓弧半徑補償,在車削錐面或圓弧時,會產(chǎn)生欠切現(xiàn)象。當(dāng)零件精度要求較高且有錐面或圓弧時,解決辦法為:計算刀尖圓弧中心軌跡尺寸,然后按此編積,進行局部補償計算。
為在車削維面時,由于刀尖圓弧半徑r引起的刀位補償量。采用在Z向和X向同時進行刀具位置補償時,實際刀刃與工件接觸點A移動到編程時刀尖設(shè)定點P上,r的補償量可按下式計算:在編制加工工件錐面程序時,其基點坐標(biāo)為工件輪廓基點坐標(biāo)(Z和X)加上刀尖圓弧半徑r的補償量(Dz和DX),這樣就解決了沒有刀尖圓弧半徑補償?shù)膯栴}。
在數(shù)控加工中,由于刀尖有圓弧,工件輪廓是刀具運動包絡(luò)形成,因此刀位點的運動軌跡與工件的輪廓是不重合的。在全功能數(shù)控系統(tǒng)中,可應(yīng)用其刀具補償指令,按工件輪廓尺寸,很方便地進行編程加工。在經(jīng)濟型數(shù)控系統(tǒng)中,可以根據(jù)工件輪廓尺寸、刀具等計算出刀位點的運動軌跡,按此編程,也可按局部補償?shù)姆椒▉斫鉀Q。
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